Istrien ist Mitteleuropas nächstes warmes Meer, weshalb im Juli viel Verkehr auf diesen Straßen deutsche und österreichische Kennzeichen trägt. Von München aus sind es etwa sechs Stunden. Von Wien aus ähnlich lange. Von Hamburg aus ist es ein ernsthafter Tag.
Von München und dem Süden
München – Salzburg – Villach – Ljubljana – Istrien ist die klassische Route, und der größte Teil ist Autobahn. Der Karawankentunnel bringt Sie von Österreich nach Slowenien; von Ljubljana aus führt die Straße südwestlich nach Koper und an die istrische Küste.
Eine Alternative von München führt über den Brenner und durch Italien nach Triest. Die Fahrtzeit ist vergleichbar und es ist die bessere Wahl, wenn der Tauernkorridor verstopft ist.
Von Wien und dem Osten
Wien – Graz – Maribor – Ljubljana, dann südwestlich. Weniger Berge, weniger Tunnel und grundsätzlich die entspannteste Route. Sloweniens Autobahnnetz ist kurz und gut.
Aus Norddeutschland
Je nach Startpunkt 1.100 bis 1.400 Kilometer, die sich in die gleichen Alpenübergänge konzentrieren. Das ist eine Fahrt mit zwei Fahrern oder mit einer Übernachtung. Die Strecke, die Ihre Fahrt entscheidet, ist München bis Villach: Wenn Sie sie früh hinter sich bringen, läuft danach alles wie am Schnürchen.
Vignetten und Mautgebühren
Österreich: Vignette erforderlich, plus separate Gebühren für die Tauern- und Karawankentunnel. Slowenien: Vignette erforderlich, auch für eine Stunde Transit. Italien, falls Sie diesen Weg fahren: herkömmliche Mautstellen. Kroatien: Mautstellen, Ticket bei der Einfahrt, Bezahlung bei der Ausfahrt.
Kaufen Sie die österreichische und slowenische Vignette vor Ihrer Abfahrt. Die digitalen Versionen sind an das Kennzeichen gebunden und einige haben eine kurze Verzögerung, bevor sie gültig werden, also ist der Kauf an der Grenze um Mitternacht nicht der Plan, der er zu sein scheint.
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Die zwei Stellen, wo es schiefgeht
Die erste ist der Tauern- und Karawankenkorridor an Sommersamstagen, wenn ganz Süddeutschland seine Ferienwochen auf einmal wechselt. Verkehrsmeldungen hier sind kein bloßes Formale.
Die zweite ist die kroatische Grenze an denselben Samstagen. Kroatien ist jetzt im Schengen-Raum, was die systematischen Kontrollen entfernt hat, die früher das Schlimmste verursachten, aber die Übergänge an der slowenischen Grenze leiten immer noch viele Autos durch eine kleine Zahl von Spuren.
Eine Fahrt am Dienstag statt am Samstag ist das Effektivste, das Sie gegen beide tun können.
Unterbrechung der Fahrt
Slowenien ist ein offensichtlicher Stopp und ein unterschätzter – Ljubljana oder der Bleder See sind eine einfache Abweichung und machen die Fahrt zu einem Teil des Urlaubs statt zu einer Belastung. Von hier aus sind Sie am nächsten Morgen zwei Stunden von der istrischen Küste entfernt.
