Istru je Srednjoj Evropi najbliže toplo more, zbog čega u julu mnogo saobraćaja na ovim putevima nosi njemačke i austrijske registarske tablice. Iz Münchena je oko šest sati vožnje. Iz Beca slično dugo. Iz Hamburga je ozbiljan dan.
Iz Münchena i juga
München – Salzburg – Villach – Ljubljana – Istru je klasična ruta, a najveći dio je autoput. Karavanški tunel vas vodi iz Austrije u Sloveniju; iz Ljubljane put ide jugozapadno prema Kopru i na istrijansku obalu.
Alternativa iz Münchena vodi preko Brennera i kroz Italiju prema Trstu. Vrijeme vožnje je usporedivo i bolji je izbor ako je Tauernski koridor zagušen.
Iz Beca i istoka
Beč – Graz – Maribor – Ljubljana, zatim jugozapadno. Manje planina, manje tunela i generalno najopuštenija ruta. Slovensko autoputsko čvorište je kratko i dobro.

Iz sjeverozapadne Njemačke
Ovisno o početnoj točki 1.100 do 1.400 kilometara, koji se koncentriraju na iste alpske prijelaze. To je voznja s dvoje vozača ili s noćenjem. Dionica koja određuje vašu voznju je München do Villacha: ako je završite rano, ostatak teče kao po maslinama.
Nalepnice i putarine
Austrija: obavezna nalepnica, plus zasebne naknade za Tauernski i Karavanški tunel. Slovenija: obavezna nalepnica, čak i za sat vremena tranzita. Italija, ako putujete tom rutom: redovite putarinske kućice. Hrvatska: putarinske kućice, ulaznica pri ulaznoj točki, plaćanje pri izlazu.
Kupite austrijsku i slovensku nalepnicu prije nego što krenete. Digitalne verzije vezane su na registarsku tablicu i neke imaju kratko kašnjenje prije nego što postanu valjane, stoga kupnja na granici u ponoć nije plan kakav izgleda.

Gdje odsjesti
Apartment Gordana

Gdje odsjesti
Villa Karla
Dva mjesta gdje stvari mogu otići po zlu
Prvo je Tauernski i Karavanški koridor na ljetnim subotama, kada cijela južna Njemačka mijenja svoje tjedne godišnjeg odmora odjednom. Izvještaji o saobraćaju ovdje nisu puka formalnost.
Drugo je hrvatska granica na istim subotama. Hrvatska je sada u Schengenskom prostoru, što je uklonilo sustavne kontrole koje su prije izazivale najveće probleme, ali prijelazi na slovenskoj granici i dalje voze mnogo automobila kroz mali broj trakova.
Vožnja u utorak umjesto u subotu je najučinkovitije što možete napraviti protiv oboje.
Prekid vožnje
Slovenija je očit i podcijenjen odmovor – Ljubljana ili Bledsko jezero su jednostavno skretanje i čine vožnju dijelom godišnjeg odmora umjesto tereta. Odavde ste sljedeće jutro dva sata od istrijske obale.


